বাংলাদেশে সার সংকটের আশঙ্কা
মধ্যপ্রাচ্যে চলমান যুদ্ধ পরিস্থিতি বাংলাদেশের কৃষি উৎপাদনে প্রভাব ফেলতে পারে কিনা তা নিয়ে শঙ্কা তৈরি হয়েছে। বিশেষ করে জ্বালানি তেল ও সারের সরবরাহ নিয়ে কৃষকরা উদ্বিগ্ন। বিবিসি বাংলার প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, বোরো মৌসুমে সেচের জন্য জ্বালানি সংকট দেখা দিয়েছে, আর আসন্ন আমন মৌসুমের জন্য সারের সরবরাহ নিয়েও চিন্তা বাড়ছে।
এলএনজি সরবরাহেও যুক্তরাষ্ট্রের দিকেই ঝুঁকছে বাংলাদেশ
বাংলাদেশের জ্বালানি খাতে যুক্তরাষ্ট্রের প্রভাব ক্রমেই বাড়ছে। বর্তমানে দেশের মোট উৎপাদিত গ্যাসের ৫৬ শতাংশই উত্তোলন করছে মার্কিন বহুজাতিক কোম্পানি শেভরন। পাশাপাশি এলএনজি আমদানি ও সরবরাহ ব্যবস্থাপনাতেও যুক্তরাষ্ট্রভিত্তিক কোম্পানিগুলোর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রয়েছে। ফলে জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে আবারও যুক্তরাষ্ট্রের দিকে ঝুঁকছে বাংলাদেশ।
তেল-গ্যাস অনুসন্ধানে স্থলভাগ ও সাগরে আন্তর্জাতিক দরপত্রের প্রস্তুতি
দেশে গ্যাসের স্থানীয় উৎপাদন বাড়ানো এবং ব্যয়বহুল তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) আমদানির ওপর নির্ভরতা কমাতে স্থলভাগ ও সমুদ্রের ব্লকগুলোতে আন্তর্জাতিক দরপত্র আহ্বানের উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ বিভাগ সূত্রে জানা গেছে, মোট ৪৭টি ব্লকে তেল-গ্যাস অনুসন্ধানের জন্য আন্তর্জাতিক তেল কোম্পানিগুলোর অংশগ্রহণে দরপত্র আহ্বানের প্রস্তুতি চলছে। বিষয়টি সরকারের ১৮০ দিনের অগ্রাধিকারমূলক কর্মপরিকল্পনার অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
জ্বালানির পর সার নিয়েও শঙ্কায় বাংলাদেশ
মধ্যপ্রাচ্যে চলমান অস্থিরতার প্রভাব এবার জ্বালানি খাতের পাশাপাশি সারের বাজারেও পড়তে শুরু করেছে। আন্তর্জাতিক বাজারে প্রাকৃতিক গ্যাসের সরবরাহে অনিশ্চয়তা, পরিবহন ব্যয় বৃদ্ধি এবং সরবরাহ শৃঙ্খলে বিঘ্ন ঘটায় আমদানিনির্ভর বাংলাদেশ ভবিষ্যতে সারের বড় ধরনের চ্যালেঞ্জের মুখে পড়তে পারে বলে আশঙ্কা করছেন বিশেষজ্ঞরা।
গ্যাস সংকটে ১৫ দিনের জন্য বন্ধ চার রাষ্ট্রায়ত্ত ইউরিয়া সার কারখানা
দেশে গ্যাস সরবরাহ সংকটের কারণে চারটি রাষ্ট্রায়ত্ত ইউরিয়া সার কারখানায় সাময়িকভাবে উৎপাদন বন্ধ রাখা হয়েছে। বাংলাদেশ কেমিক্যাল ইন্ডাস্ট্রিজ করপোরেশনের (বিসিআইসি) অধীন পাঁচটি ইউরিয়া কারখানার মধ্যে বর্তমানে কেবল একটি কারখানা চালু রয়েছে।
রমজানে সারাদেশে গ্যাস সংকটে চরম দুর্ভোগ
ঢাকাসহ সারাদেশে গ্যাস সংকট ভয়াবহ আকার ধারণ করেছে। রমজান মাসে ইফতার ও সাহ্রির সময় রান্নার জন্য গ্যাস না থাকায় সাধারণ মানুষ চরম দুর্ভোগে পড়েছে। রাজধানীর মগবাজার, বনশ্রী, মিরপুরসহ বিভিন্ন এলাকায় দিনের বেলা গ্যাস থাকে না, রাতে সামান্য চাপ পাওয়া যায়। ফলে অনেক পরিবার ইলেকট্রিক চুলা বা এলপিজি সিলিন্ডারের ওপর নির্ভর করছে।
১৮ মাস ধরে বিদ্যুৎ খাতে সময়ক্ষেপণ ও স্থবিরতা
অন্তর্বর্তী সরকার দায়িত্ব নেওয়ার পর দেড় বছর পার করে আজ বিদায় নিলো। এসময়ে বিদ্যুৎ ও জ্বালানি খাতে বড় কোনো প্রকল্প বাস্তবায়ন হয়নি। দ্বিতীয় ভাসমান এলএনজি টার্মিনাল নির্মাণের উদ্যোগ নেওয়া হলেও শেষ পর্যন্ত তা ভেস্তে যায়। এ সময়ে সরকার মূলত বকেয়া পরিশোধ ও ব্যয় সাশ্রয়ের দিকে মনোযোগ দিয়েছে।
চমক নয়, ব্যর্থতার হিসাবই বড় হয়ে উঠছে বিডার সামনে
জুলাই আন্দোলনের মধ্য দিয়ে রাজনৈতিক পট পরিবর্তনের পর বিনিয়োগে নতুন জোয়ারের যে আশ্বাস দেওয়া হয়েছিল, দেড় বছর পর তার কোনো দৃশ্যমান প্রতিফলন নেই। বরং বিনিয়োগ উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (বিডা) এখন সময় চাইছে, সম্মেলনের ফল পেতে ‘আরও অপেক্ষা’ করার যুক্তিতে আড়াল করা হচ্ছে ধারাবাহিক ব্যর্থতা। ২০২৪ সালের ৭–১০ এপ্রিল আয়োজিত আন্তর্জাতিক বিনিয়োগ সম্মেলনে ৩ হাজার ১০০ কোটি টাকার প্রস্তাব এলেও এরপর নতুন কোনো উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ ধারা তৈরি হয়নি।
গ্যাস ও এলপিজির সংকটে রান্নায় ভোগান্তি
রাজধানী ঢাকা ও আশপাশের শহরে গ্যাস ও এলপিজির সংকট ভয়াবহ আকার নিয়েছে। তিন সপ্তাহের বেশি সময় ধরে বাজারে তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাস (এলপিজি) পাওয়া যাচ্ছে না। দাম দ্বিগুণ হলেও চাহিদা অনুযায়ী সরবরাহ নেই। এর সঙ্গে যোগ হয়েছে পাইপলাইনের গ্যাস সংকট। ফলে সাধারণ মানুষ রান্নার কাজে হিমশিম খাচ্ছেন।
এবার জাতীয় গ্রিডে এলএনজি সরবরাহ কমছে
দেশে চলমান গ্যাস সংকট আরও তীব্র হতে যাচ্ছে। এলএনজি টার্মিনালের রক্ষণাবেক্ষণ কাজের কারণে জাতীয় গ্রিডে গ্যাস সরবরাহ সাময়িকভাবে কমে যাবে। এতে তিতাস গ্যাসের আওতাধীন এলাকায় বসতবাড়ি, শিল্প, বাণিজ্যিক প্রতিষ্ঠান ও বিদ্যুৎ খাতের গ্রাহকরা স্বাভাবিকের তুলনায় আরও কম চাপের গ্যাস পাবেন।