ভূরাজনৈতিক অনিশ্চয়তায় জাপানের বিগ-বি প্রকল্প ঝুঁকির মুখে
বঙ্গোপসাগর ঘিরে আঞ্চলিক অর্থনৈতিক সংযোগ, শিল্পায়ন ও বন্দরভিত্তিক লজিস্টিক নেটওয়ার্ক গড়ে তোলার লক্ষ্যে এক দশকেরও বেশি সময় আগে ‘বে অব বেঙ্গল ইন্ডাস্ট্রিয়াল গ্রোথ বেল্ট’ বা বিগ-বি প্রকল্প হাতে নেয় জাপান। মাতারবাড়ী গভীর সমুদ্রবন্দরকে কেন্দ্র করে পরিকল্পিত এ মেগা প্রকল্পকে চীনের বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভের (বিআরআই) বিকল্প হিসেবে ভারত মহাসাগর ও বঙ্গোপসাগরীয় অঞ্চলে জাপানের কৌশলগত অবস্থান জোরদারের প্রধান স্তম্ভ হিসেবে বিবেচনা করা হয়েছিল।
জটিলতায় স্থবির জাইকার ৫ মেগাপ্রকল্প, উদ্বেগে উন্নয়ন সহযোগী সংস্থা
সিদ্ধান্তহীনতা ও প্রশাসনিক জটিলতায় থমকে গেছে জাপানের উন্নয়ন সহযোগী সংস্থা জাইকার অর্থায়নে পরিচালিত পাঁচটি মেগাপ্রকল্প। মাতারবাড়ী বিদ্যুৎকেন্দ্র, যমুনা রেল সেতু, শাহজালাল বিমানবন্দর সম্প্রসারণ, মেট্রো রেল লাইন ১ ও ৫ এবং কাঁচপুর-মেঘনা-গোমতী সেতুর সবকটিই এখন নানা জটিলতায় স্থবির।
পদ্মাসেতু ও মেট্রোরেলে নিরাপত্তা ঝুঁকি, সতর্ক নজরদারি জরুরি
বাংলাদেশের মেগা অবকাঠামোগত প্রকল্পগুলো সাম্প্রতিক বছরগুলোতে দেশের অর্থনৈতিক ও সামাজিক উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রেখেছে। মেট্রোরেল, পদ্মাসেতু, এক্সপ্রেসওয়ে, বিমানবন্দর সম্প্রসারণ, কর্নফুলী টানেল, রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং দেশের বিভিন্ন ফ্লাইওভার শুধু দেশের যোগাযোগ ব্যবস্থা শক্তিশালী করেনি, বরং আন্তর্জাতিক বিনিয়োগ ও প্রযুক্তিগত সহযোগিতায় দেশের অবস্থান দৃঢ় করেছে। জাপান, চীন ও কোরিয়ার মতো বিশ্ববিখ্যাত প্রতিষ্ঠান এই প্রকল্পগুলোর সঙ্গে যুক্ত থেকেছে এবং আন্তর্জাতিক মান বজায় রাখার চেষ্টা করেছে।
পাতা 1 এর 1.